球鐵廠(chǎng)

鑄造是鑄造用原材料的質(zhì)量，金屬爐料、耐火材料、燃料、熔劑、蛻變劑以及鑄造砂、型砂粘結劑、涂料等材料的質(zhì)量不合標準，會(huì )使鑄鐵件發(fā)作氣孔、針孔、夾渣、粘砂等缺陷，影響鑄鐵件外觀(guān)質(zhì)量和內部的質(zhì)量，嚴峻時(shí)會(huì )使鑄鐵件報廢，第四是工藝操作，要擬定合理的工藝操作規程，前進(jìn)工人的技術(shù)水平，使工藝規程得到正確實(shí)施。

鑄件鑄造合金收縮率只與合金的化學(xué)成分、收縮系數、溫度變化以及相變時(shí)體積改變等因素有關(guān)，在進(jìn)行鑄件工藝設計時(shí)，考慮到收縮，需要將模樣尺寸放大，模樣尺寸L模與鑄件尺寸L件之間存在如下關(guān)系，鑄件的鑄造收縮率不僅與所用合金的因素有關(guān)，而且還與鑄型工藝特點(diǎn)、鑄件結構形狀以及合金在熔煉過(guò)程中溶解氣體量等因素有關(guān)。

遼寧遠宇重工機械有限公司自成立以來(lái)，一直重視科技投入和對新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，堅持和推廣質(zhì)量化管理，不斷充實(shí)技術(shù)力量，并常年聘請數位國內的鑄造、機械設計駐企業(yè)指導。企業(yè)擁有的生產(chǎn)設備和完善的化驗、檢測設施，建立健全了一套完整的管理檢測手段和質(zhì)量保證體系。

球鐵球墨鑄件在一些鑄造行業(yè)占有一席之地，球墨鑄件是一種高強度的鑄鐵材料，球墨鑄件——井蓋一般分為圓形和方形，在市區的路政方面，一般采用圓形，因為圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護好行人和車(chē)輛，使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過(guò)其圓心的每條直徑長(cháng)度都是一樣的，這樣如果井蓋被經(jīng)過(guò)的車(chē)輛軋起時(shí)，因為不論如何軋起，其直徑都會(huì )比下面的井口略寬，井蓋不會(huì )掉到井口里去。

鑄件中國鑄件毛重比國外平均高出10%-20%，鑄鋼件工藝出品率平均為55%，國外可達70%，主要是原砂、粘土、煤粉、樹(shù)脂等粘結劑、固化劑、舊砂等的運輸、混砂、造型、制芯、烘烤、熔化、澆注、冷卻、落砂、清理和后處理等工序，就其作業(yè)內容來(lái)講是在機械振動(dòng)和噪聲中進(jìn)行，有的還在高溫熔化、澆注中作業(yè)，有的產(chǎn)生刺激性氣味，粉塵作業(yè)環(huán)境更是惡劣。

我公司長(cháng)期以來(lái)，始終堅持"質(zhì)量保證、信譽(yù)至上"的經(jīng)營(yíng)宗旨，以科學(xué)的管理體系和周到的售后服務(wù)服務(wù)于廣大用戶(hù)，過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)也為我們贏(yíng)得了廣大客戶(hù)的廣泛信賴(lài)和贊譽(yù)。公司主要生產(chǎn)球墨鑄鐵、蠕墨鑄鐵。高牌號灰口鑄鐵，產(chǎn)品主要應用于(工程機械、機電液壓行業(yè)、石油機械、化工機械、船舶機械、農業(yè)機械)，年產(chǎn)量12000噸。

球鐵廠(chǎng)

鑄件中國鑄件毛重比國外平均高出10%-20%，鑄鋼件工藝出品率平均為55%，國外可達70%，主要是原砂、粘土、煤粉、樹(shù)脂等粘結劑、固化劑、舊砂等的運輸、混砂、造型、制芯、烘烤、熔化、澆注、冷卻、落砂、清理和后處理等工序，就其作業(yè)內容來(lái)講是在機械振動(dòng)和噪聲中進(jìn)行，有的還在高溫熔化、澆注中作業(yè)，有的產(chǎn)生刺激性氣味，粉塵作業(yè)環(huán)境更是惡劣。

鑄造首先是鑄鐵件的設計過(guò)程，設計時(shí)，除了根據工作條件和金屬材料性能確定鑄鐵件的幾何形狀和尺寸外，還要從鑄造合金和鑄造工藝特性的角度考慮設計的合理性，即：如果有明顯的尺寸效應和凝固，收縮，應力等問(wèn)題，可以避免或減少缺陷的發(fā)生，例如鑄鐵件的成分偏析，變形和開(kāi)裂，也就是說(shuō)，根據鑄鐵件的結構、重量和尺寸，鑄合金的特性和生產(chǎn)條件，選擇合適的分型面、形狀和型芯制造方法，并合理地設置鑄筋、冷鐵、立管和門(mén)控系統。

公司采用規范的現代化管理模式和先進(jìn)的消失模鑄造工藝，憑借科研人員的精心研制，工人熟練的生產(chǎn)技能和豐富的操作經(jīng)驗及完善的檢測系統，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各種生鐵鑄件、消失模鑄鐵件、石材設備鑄鐵件。